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截至2023年6月30日，现金及现金等价物以及原到期日3个月至12个月的定期存款为21.74亿元，较截至2022年12月31日的22.68亿元减少9400万元。该减少主要是由于研发开支、行政开支及资本支出投入所致。

海关总署广东分署数据显露，广东开行国际货运班列单岁首次打破千列大关。2023年1—11月，广东共开行中欧、中亚、东南亚等标的国际货运班列1148列，同比前年增多34.1%。

日前，一列满载糖果、糕点、调味料等深加工食物的中欧班列，渐渐开出增城西站驶向欧洲。“中欧班列为‘一带一说念’共开国度互联互通竖立顺畅通说念，咱们能将中国滋味、中国制造共享给国际客户，离不开高效顺畅的通关维持。”广州市抽象交通要害有限公司国际班列业务负责东说念主李想强说。

“咫尺班列货色合座通关时长被大幅压缩至15分钟。”增城海关监管科科长胡继万先容，“通过诈欺智能卡口等科技技巧进行全程‘镶嵌式’无感监管，诽谤海关功课对货色通关的影响；同期猖獗现实无纸化网上备案审批、线上预约查检等便利递次，已毕颖悟通关。”

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不仅在陆路，在华南地区最大的抽象性要害海港广州南沙港，货轮交游时时。“当今基本随到随检，灵验保险冷链生鲜产物的‘鲜’味。本年，咱们代理入口的榴莲同比增长约七成。”深圳欧恒相差口有限公司关务总监刘娟说。

为保险入口生鲜食物性量安全，广州海关诈欺OCR图文智能和AI识别时候，加强智能缓助审核、交叉考证和风险分析，应用“颖悟审证”后平均每票报关单的单证审核功课时分压缩超80%。

记者从12月26日广州海关举行的发布会上获悉，本年前11月，该关监管相差口货运量6631.2万吨，同比增长12.8%。其中，监管跨境电商零卖相差口清单7.6亿票，同比增长44.3%。

此外，“大湾区组合港”纠正也连续鼓吹广东外贸促稳提质。“跟着本年6月‘深圳蛇口—江门高新’领悟敞开，‘大湾区组合港’领悟100%隐秘粤港澳大湾区内地九市。”深圳海关隘岸监管处副处长林浩宇说，大型国际货轮无法奏凯驶入珠江水说念，货色必须通过驳船运至海港，昔日企业得驰驱两地海关办理手续，物流和时分本钱齐很高。

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“纠正后‘多港如一港’，货色在各船埠间奏凯视为港区间里面调拨，全程只用‘一次报关、一次查察、一次放行’，可已毕24小时输送不休歇。”深圳西部港区商务部足下鲁宁说，“每年可为企业简陋近7000万元的报关与用箱本钱，货色的平均堆存期可由纠正前的5—7天缩小至2天以内。”

空港方面，跟着广州航空物流各人信息平台于本年在广州白云机场港口负责上线，空港港口物流、仓储等各样企业的申报数据、监管数据及物流信息已毕整合，出口空运联程货色快速验放将正本3个功课设施精简为1个，跨境生意便利化水平连续栽培。

“各设施均可线上办理，20分钟内就能办结通关手续。况兼全程可视化，动一出手指就能查到货色在哪个设施。”广州中远海运航空货运代理有限公司关务司理曾国斌说。咫尺，广州航空物流各人信息平台已累计为超7.5万家企业提供干事，向国度航空物流平台推送交货预约、提货预约、电子运单等数据115万条。

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